测试汽车技术的未来

在高达 1,500 VDC 和 ±600 ADC 的大功率充电过程中测试电动汽车/EVSE 充电接口。

根据全球标准执行电动汽车 / EVSE 一致性和互操作性测试，测试电压可达 1,000_VDC和 ±400_ADC。

控制充电探索系统、可视化测量值、记录测试序列并生成报告。

模拟三相交流电，规格齐全，用于测试并网应用，无需昂贵的变压器。

为牵引逆变器和电动汽车快速充电测试等应用模拟直流电源的输入和输出。

利用双向再生电源模拟电源和电力负载，以测试电源转换器和储能系统。

根据 CCS 标准，利用电动汽车和电动汽车充电设施仿真软件包加速功能测试。

测试各种使用情况下电动动力系统的功率转换，包括直流-直流、直流-交流和带有再生动力系统的交流-直流。

根据 CCS 标准，对电动汽车和 EVSE 通信控制器（EVCC 和 SECC）进行组件级测试。

观察电动汽车与 EVSE 之间的 CCS 通信通道，并进行快速现场调试。

验证您的电力电子设计工作流程的各个阶段，以确保您的设计准确、可靠，并实现最佳性能。

通过执行验证测量和电池循环测试，鉴定您的电池单元设计。

优化电池模块在多种情况下和更高电压下的性能。

在可扩展的模块化测试环境中验证下一代大功率电池组的安全性和性能。

通过热管理、能源管理、电池平衡和性能测试，确保 BMS 正常运行。

规划和协调整个实验室的资源，包括测试场、测试系统和被测设备。

与传统测量方法相比，只需很短的时间就能确定电池的自放电行为。

在千兆工厂的质量检查过程中，以经济高效的方式进行电池形成和电池寿命循环。

电池、模块、电池组和相关组件的控制测试系统，用于定制和可重复的测试。

在超小型台式机上模拟具有反射率、距离和室内 3D 物体的激光雷达目标。

模拟复杂的交通场景，用于测试基于雷达的高级驾驶辅助系统以及自动驾驶汽车的特性和功能。

利用 5 GHz 的瞬时带宽和出色的增益平坦度模拟目标，测试 4D 成像雷达。

在受控和可追踪的环境中，通过无线 (OTA) 验证功能、性能和天线辐射模式。

模拟波形生成、信号调制、天线建模、信道模拟和信号处理等场景。

利用可扩展的分析带宽生成和分析全频率范围内的信号，加快汽车雷达设计。

简化汽车雷达发射（Tx）、接收（Rx）和干扰测试设置，带宽可在 E 波段频率范围内扩展。

对汽车以太网芯片组和设备进行端到端功能和标准一致性测试。

验证汽车 SerDes 车载通信的互操作性、数据和信号完整性。

监控、记录、解码 CAN、CAN FD、CAN XL、LIN 和汽车以太网信号并排除故障。

测试人机界面和联网汽车 使用计算机视觉和人机界面的体验。

利用 AVB 和 TSN 测试汽车以太网的安全性和性能。

使用我们提供的大量示波器软件，测试和调试汽车电气系统。

从客户要求到最终测试报告，为您的实验室运营提供高效支持。

为您的蜂窝车载应用验证蜂窝网络 (Uu) 和直接通信 (PC5) 接口。

为智能交通系统的汽车和路边基础设施进行开发、分析和模拟。

通过对基于通信的系统进行同步测试来加强验证。

通过仿真验证 eCall / ERA-GLONASS 模块的一致性，并模拟静态和动态全球导航卫星系统。

利用实时测试库保护您的车辆通信协议，防止出现网络安全漏洞。

监控和测试支持智能交通系统的应用和网络中的汽车网络切片。

鉴定用于大功率电动汽车功率转换应用的 SiC 和 GaN 分立功率半导体器件。

对用于大功率电动汽车功率转换应用的 SiC 和 GaN 功率半导体模块和器件进行表征。

测试静态和动态参数，以避免开关瞬态期间的损耗。

评估各种工作条件下的所有功率器件参数，以提高功率电路设计性能。

在各种工作条件下进行精确测量。

通过久经考验的强大 ICT 解决方案，在线和离线测试都能自信地实现电路板测试覆盖率。

对多个印刷电路板组件（PCBA）进行并行测试，在降低成本的同时最大限度地提高吞吐效率。

根据您的规格要求，采用标准或定制的集成解决方案，扩大测试能力。

更快地进行开发和部署，同时在测试计划中不断实现可视化优化。

利用工业 4.0 大数据分析获得可行的见解。

在超小型台式机上模拟具有反射率、距离和室内 3D 物体的激光雷达目标。

利用 5 GHz 的瞬时带宽和出色的增益平坦度模拟目标，测试 4D 成像雷达。