是德科技与约克大学自主性保障中心合作，共同推进软件定义车辆的人工智能安全保障工作
该研究计划旨在弥合人工智能安全研究与实际工程应用之间的差距，以降低风险，并推动基于人工智能的汽车系统更快、更安全地投入使用
SANTA ROSA, Calif.September 3, 2026
是德科技公司（Keysight Technologies, Inc.，纽交所代码：KEYS）与英国约克大学（University of York）的自主性保障中心（CfAA）宣布建立研究合作关系，旨在推动人工智能（AI）在软件定义汽车（SDV）中的安全部署。此次合作将重点开发用于验证人工智能系统的实用方法，并生成证明其安全性和可靠性所需的证据。 该研究旨在帮助汽车制造商和供应商满足新兴的行业要求，同时降低开发风险并加速支持人工智能的汽车系统的部署。
人工智能正迅速成为进阶 驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶功能以及软件定义车辆（SDV）的核心技术。随着这些功能日益成熟，汽车企业面临着越来越大的压力，需要证明人工智能系统不仅在开发阶段，而且在车辆整个生命周期内都能安全、可靠且按预期运行。在汽车制造商努力将日益智能的车辆推向市场的同时，还需满足不断变化的监管和安全要求，因此提供这一证明已成为该行业面临的最重大挑战之一。
是德科技与CfAA将通力合作，通过推进结构化AI安全论证方法论的研发，并建立对基于AI的汽车系统安全性的合理信心，从而帮助弥合AI安全研究与实际工程应用之间的鸿沟。
该研究将重点在于制定以证据为依据的方法，以支持ISO/PAS 8800要求的实施；探索基于学术研究和行业标准的可量化安全评分方法；并构建用于生成可审计的人工智能安全证据的实用框架。由此产生的方法旨在支持人工智能安全论证的构建过程，增强对人工智能验证的信心，并帮助工程团队在整个产品生命周期中更高效地证明人工智能安全性的合理性。
约克大学在安全工程研究以及跨领域（包括交通运输和汽车领域）的复杂系统可靠性验证方面享有国际声誉。通过将该校的学术专长与是德科技的人工智能验证技术相结合，此次合作旨在推进适用于汽车人工智能开发的方法论。
约克大学系统安全讲席教授西蒙·伯顿表示： “汽车行业 正处于一个关键转折点，人工智能技术正日益成为车辆功能的不可或缺组成部分。确保能够通过可靠且基于证据的方法对这些系统进行评估，基础 。在这方面，CfAA 具备得天独厚的优势，能够为是德科技提供支持。 我们已经制定了若干可免费获取的框架和指南，这些资源目前已被交通运输领域的行业安全专业人员广泛采用。此次合作是我们推动实践方法进步的又一举措，旨在将人工智能安全原则转化为可在安全关键环境中应用的工程实践。”
是德科技（Keysight）汽车人工智能解决方案中心负责人卢卡斯·克洛泽（Lukas Klose）表示：“汽车企业需要 切实可行且可扩展的方法，以建立对人工智能系统的信心。通过将安全保障领域的领先研究与是德科技的整体人工智能验证框架相结合，我们旨在开发相关方法论，帮助工程团队为人工智能安全论证生成结构化证据，并支持符合ISO/PAS 8800等国际标准的可信赖人工智能技术的部署。”
该研究有望为是德科技（Keysight）AI Software Integrity Builder的未来开发提供参考，并能更好地支持符合汽车行业期望的AI安全论证、安全证据生成及验证工作。
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