N9048B实际用例 应用指南
应用指南
简介
EMI 发射测试的最大困难是在合理的测试时间内确保准确的测试结果。但由于存在各种噪声行为，如间歇性电平变化、隐藏在传播噪声中的窄带噪声、跳频等，这对所有 EMI 测试工程师和操作员来说都是一个问题。
在传统的 EMI 接收机上通过扫描测量很难及时发现如此复杂和波动的噪声。在扫描测量中，噪声电平是通过在定义的频率范围内扫描频率来测量的。每个频率点的电平都在特定的时间窗口中捕获，该时间窗口定义为驻留时间（或测量时间）。 实际从 30MHz 到 1GHz 的扫描测量的典型驻留时间属于毫秒级。这意味着无法准确测量变化时间比驻留时间更长的波动噪声。
此外，需要相当的技能和知识才能找到隐藏在传播噪声中的窄带噪声。为了解决这些问题，加速 TDS 建立在 FFT 的测量基础上，可以在高达 350MHz 的频率带宽下对任何驻留时间进行连续测量。它能够观察时刻变化的真实噪声行为。
通过使用 Accelerated TDS，即使是复杂的噪声，所有工程师和操作员也可以在短时间内获得准确的结果，而无需任何知识和技能。
用例 1：加速 TDS 提高测试效率和可信度
在使用加速 TDS 之前，他们应该在 meter 模式下使用 EMI 准峰值检波器详细测量测试限值附近的所有可疑噪声。原因是传统 EMI 接收机的扫描测量只采用峰值检波的迹线。由于检波器的时间常数，准峰值或EMI 平均检波器通常需要较长的扫描时间。此外，如果没有足够的驻留时间，无法准确地测量出波动的噪声。因此，用户需要在传统 EMI 接收机的 meter 模式下使用准峰值或 EMI 平均检波器详细测量所有可疑噪声。
用例 2：加速 TDS 减小测试偏差
电机、电源转换器等汽车部件具有复杂且波动的噪声。有时它们的噪声变化周期超过几秒钟。为了发现和观察这种噪声，当前的扫描方法需要设置较大的驻留时间，导致最终的测量时间很长。但是所有的测试工程师都不允许花费这么长的测试时间。不恰当的测试设置（如驻留时间太短）导致测试结果的偏差增加。
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