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- 概述
- 所有型号
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汽车雷达测试解决方案
多目标场景仿真
生成包含多个物体的动态雷达场景，通过控制距离、速度和角度来匹配真实驾驶环境。
可扩展架构
通过模块化、可升级的系统设计，将测试设置从单目标验证扩展至全车道场景。
全多普勒功能
通过精确控制目标速度和角度，再现逼真的相对运动，以进行全面的雷达行为测试。
状态建模
模拟雨、雾或多径反射等恶劣条件，确保雷达在所有场景中都能可靠运行。
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带宽
1 GHz 至 5 GHz
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频率范围
76-81 GHz，6-110 GHz，89 GHz，76-77 GHz，60-90 GHz
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测试类型
雷达目标模拟、雷达OTA、雷达抗干扰测试、雷达接收机测试、雷达发射机及符合性测试、雷达收发机测试、雷达模块测试
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模拟目标
1 至 512
最受欢迎的配置
雷达目标仿真器 76 GHz 至 81 GHz
是德科技 E8708A 雷达目标仿真器提供 76 GHz 至 81 GHz 的频率范围，内置平均功率和占用带宽测量功能，并支持多普勒仿真等功能。
是德科技 E8708A 雷达目标仿真器提供 76 GHz 至 81 GHz 的频率范围，内置平均功率和占用带宽测量功能，并支持多普勒仿真等功能。
雷达目标仿真器 76 GHz 至 81 GHz
目前，汽车市场上对车载雷达模块的需求日益高涨，测试工程师团队迫切需要一款经过验证、可以信赖的测试解决方案。Keysight E8708A 雷达目标仿真器现提供多种内置测量功能，能够准确测量输入被测雷达信号的占用带宽和平均功率。
如今，测试工程师团队可依托这款紧凑型解决方案，轻松应对当前及未来的应用需求。E8708A雷达目标仿真器将频率覆盖范围从76 GHz扩展至81 GHz，同时提供4 GHz带宽。
该解决方案不仅提供从4米到300米的全面仿真功能，还能根据工程师指定的固定距离进行仿真：
- 与被测器件的物理距离最近仅为1米
- 可选内置平均功率和占用带宽测量
- 可选内置多普勒仿真
- 同时提供单喇叭和双喇叭天线配置
汽车雷达发射机及符合性测试解决方案
AR8700T汽车雷达发射机与符合性测试解决方案能够从射频和功能角度对汽车雷达模块进行测试。
AR8700T汽车雷达发射机与符合性测试解决方案能够从射频和功能角度对汽车雷达模块进行测试。
汽车雷达发射机及符合性测试解决方案
AR8700T 汽车雷达发射机及符合性测试解决方案
是德科技AR8700T汽车雷达发射机与符合性测试解决方案可对24 GHz、77 GHz和79 GHz雷达的全频段汽车雷达信号进行分析，并根据测试需求提供2.5 GHz至>5 GHz的可扩展分析带宽。
- 射频与信号质量测试
- 杂散发射、带内、带外及远端频段的符合性
- 涵盖5项ETSI测试标准，包括发射符合性测试标准ETSI EN 301 091-1、2、3，ETSI EN 302 858，以及ETSI EN302 264。
雷达场景模拟仿真器
雷达场景仿真器（AD1012A）能够以512像素的分辨率进行汽车全场景仿真，仿真目标可多达512个目标，且最近距离仅为1.5米。
雷达场景仿真器（AD1012A）能够以512像素的分辨率进行汽车全场景仿真，仿真目标可多达512个目标，且最近距离仅为1.5米。
雷达场景模拟仿真器
使用雷达场景仿真器对基于雷达的自动驾驶功能特性进行测试
要提升车辆的自动驾驶水平，设计人员需要经过大量训练、稳健可靠的算法来解析车载雷达传感器探测到的雷达反射波形。是德科技的雷达仿真新技术将数百个微型雷达目标仿真器组合成一个可缩放的屏幕，从而能够以高达512像素的分辨率仿真距离最近仅1.5米的雷达目标。 这种突破性的雷达场景仿真解决方案克服了传统雷达传感器测试方案的诸多缺陷，例如视野（FOV）有限、无法仿真距离小于4米的目标等问题。
通过"全场景生成"功能，该雷达场景仿真解决方案可为实际传感器提供时间同步输入，用于训练您的自动驾驶系统和算法。其开放式架构还能与您现有的硬件在环（HIL）系统及3D建模程序形成闭环。 通过这些功能，该解决方案既能弥补雷达仿真软件的局限性，又能填补其与道路测试之间的空白。它既能克服雷达仿真软件无法测试真实雷达传感器响应的缺陷，又能实现雷达场景的可重复测试——这是路测无法实现的。
雷达场景模拟仿真器还使您能够模拟真实世界的驾驶场景，改变连续视野内目标的速度、距离和数量。雷达传感器和后端软件让您能够充满信心地测试复杂的真实驾驶场景，帮助您更快、更低风险地实现ADAS和新一代自动驾驶的愿景。
实验室内的完整雷达场景仿真
- 以高达 512 像素的分辨率、±70° 的连续水平视野和 ±15° 的连续垂直视野，全方位训练雷达传感器和系统
- 能够生成距离1.5米至300米、速度为0至400公里/小时的静态和动态目标，支持短程、中程、远程毫米波雷达。
- 通过机械固定的射频前端实现可重复的到达角（AoA）精度，可模拟多目标、多角度的场景。
- 通过逼真的干扰测试，模拟射频设备密集的复杂城市场景
- 通过三维点云和多次反射技术，能够更准确地探测和分辨目标。
服务 支持
通过精心策划的支持方案、优先响应机制和快速周转时间，实现高效创新。
获取可预测的租赁式订阅服务和全生命周期管理解决方案——助您更快达成业务目标。
KeysightCare ，享受卓越服务，获得专属技术响应等更多权益。
确保您的测试系统符合规格要求，并满足本地及全球标准。
通过内部讲师指导的培训和在线学习，快速掌握测量技能。
下载是德科技软件或将您的软件更新至最新版本。
常见问题解答
雷达场景仿真器是一种测试系统，可在受控的实验室环境中生成高度逼真的雷达目标和驾驶场景。它使工程师能够评估自动驾驶车辆的雷达传感器如何检测、跟踪和分类目标，而无需依赖不可预测的真实道路驾驶环境。通过生成包含多个移动目标、不同速度和各种距离的复杂场景，这些系统为验证雷达传感器的性能提供了一种安全、可重复且高效的方法。
雷达场景仿真技术使得测试公共道路上难以重现的特殊或危险情况成为可能，例如行人突然横穿道路或车辆从盲区快速驶近等场景。在这些条件下验证雷达的可靠性，有助于增强对自动驾驶系统的信心，并提升道路安全水平。
雷达场景仿真器通过电子方式生成模拟雷达目标，这些目标代表汽车、自行车和行人等物体。工程师可控制每个目标的特性，包括距离、速度、角度和雷达截面积，从而创建逼真且动态的交通状况。许多系统能够处理不同角度的多重目标，从而重现密集的交通场景。
仿真器直接连接待测雷达传感器，实时反馈其对环境的感知状态。工程师可通过调整测试场景，在不同天气或干扰条件下测量探测距离、跟踪精度、误报过滤能力及传感器性能。
雷达场景仿真器 传统道路测试无法实现的一致性、安全性和高效性。工程师能够反复重现突发障碍物、并线车辆或能见度受限等复杂场景，且无需担心人员或财产安全风险。受控测试最大限度地减少了积累大量道路里程的需求，从而节省时间并降低运营成本。
这些系统还能在现实世界中难以重现或存在安全隐患的条件下进行评估，例如拥挤的多目标场景或快速变化的交通模式。该能力有助于在开发周期早期识别雷达传感器的局限性，从而加速设计改进和整体验证进程。
在早期设计阶段，这些技术使团队能够在整车集成之前测试新的传感器架构和算法。在验证阶段，工程师可以确认目标检测和跟踪系统在各种驾驶场景下均能达到性能目标。
在后期阶段仿真器 在软件更新或硬件变更后运行相同场景仿真器 回归测试，以确保传感器行为的一致性。这种可重复性增强了对雷达系统实际部署准备就绪程度的信心。