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自信测试您的电动汽车及充电设备创新方案
是德科技的电动汽车及充电设备（EVSE）充电测试解决方案，确保电动汽车充电系统的安全性、效率及互操作性。通过实时仿真电动汽车与充电设备的行为，无需多台物理设备即可实现可重复的独立测试。这些解决方案支持大功率充电，并全面兼容全球主要交流/直流充电标准，包括CCS、CHAdeMO、GB/T等。 集成通信与功率分析功能提供整体视图，可同步测量并解码通信信号与电气参数，实现快速调试。模块化可扩展设计使该系统成为从研发到最终装配线制造阶段的汽车工程师理想之选。立即索取热门配置报价。需要选型帮助？请查阅以下资源。
实时仿真
模拟电动汽车或电动汽车充电设备的关键通信或电气行为，以隔离问题、测试故障条件，并避免在实验室中使用真实车辆或充电设备。
符合全球标准
支持全球所有主流交流和直流充电标准，包括CCS、CHAdeMO、GB/T等，并配备自动化测试用例库，用于验证符合性和互操作性。
高功率充电
专为应对不断提升的功率水平而设计，支持高达1200千瓦、1500伏直流及800安培直流的测试能力，可满足最新及未来世代超快充电器与大型电池组的测试需求。
健壮的软件
创建自定义场景、实现测试用例库自动化，并通过实时数据可视化技术加速开发周期、提升测试效率，同时验证复杂的充电行为。
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应用
充电通信与电源测试充电通信测试
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用例
仿真、兼容性、分析
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支持的标准
CCS、NACS、CHAdeMO、GB/T、Bharat、MCS
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最大功率
400 千瓦 至 2250 千瓦
最受欢迎的配置
电动汽车-充电设备通信接口测试仪
Scienlab 探索系统（CDS）系列
Scienlab Discovery 系统——大功率系列
服务 支持
通过精心策划的支持方案、优先响应机制和快速周转时间，实现高效创新。
获取可预测的租赁式订阅服务和全生命周期管理解决方案——助您更快达成业务目标。
KeysightCare ，享受卓越服务，获得专属技术响应等更多权益。
确保您的测试系统符合规格要求，并满足本地及全球标准。
通过内部讲师指导的培训和在线学习，快速掌握测量技能。
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常见问题
电动汽车供电设备（EVSE）的测试对于电动汽车的成功普及和可靠运行至关重要。EVSE充电测试是构建安全、可靠、高效且用户友好的电动汽车充电生态系统的基石。其意义不仅在于提供电力，更在于为电动汽车驾驶者保障无缝、安全、高效的体验，同时为运营商和制造商提供坚实合规的基础设施。其重要性可分解为以下几个关键领域：
- 保障安全：验证充电站和车辆能否安全处理大功率电流，防止电气危险和热问题，并确保绝缘和接地措施到位。
- 确保互操作性：测试不同制造商的车辆能否在各类充电站实现无缝充电。这对用户体验和电动汽车的广泛普及至关重要。
- 验证性能与效率：充电器是否高效地提供了宣传的功率和能量？充电时间是否准确且稳定？
- 满足法规合规与标准要求：充电解决方案是否符合国际及区域标准？这对各区域的市场准入至关重要。
- 建立消费者信任：可靠且可预测的充电体验是克服续航焦虑、推动电动汽车普及的关键。
- 优化设计与开发：测试有助于在开发周期早期发现并解决问题，从而减少代价高昂的召回并提升产品质量。
电动汽车充电站（EVSE）及车载充电系统的测试是一个多维度过程，涵盖电气、通信、功能及安全测试的综合评估。此举旨在确保整个充电生态系统的互操作性、可靠性与安全性。
- 符合性测试：验证设备是否符合各类充电标准与协议（例如用于"即插即充"的ISO 15118通信协议，以及CCS或CHAdeMO等电力传输标准）。此类测试通常需借助协议分析仪、电源设备及电子负载装置。
- 互操作性测试：确保各类电动汽车能够成功使用不同制造商生产的多种充电设备进行充电。
- 电气安全：检查绝缘是否完好、接地是否正确、漏电电流是否正常，以及过流和短路保护措施是否到位。这包括接地连续性测试、漏电测试和剩余电流装置（RCD）测试等。
- 电能质量分析：在充电过程中测量电压、电流、功率因数、谐波及效率，以确保稳定且清洁的电力输送。
- 功能测试：验证所有操作功能是否正常运行，包括启动/停止按钮、指示灯、用户界面以及与后端系统的通信。
- 热性能：评估充电器和车辆充电系统在不同负载条件及环境温度下（例如使用气候试验箱）的散热管理能力。
- 网络安全性能：评估通信协议、认证机制及后端系统的安全性，以防范未经授权的访问、数据篡改或拒绝服务攻击。
电动汽车充电基础设施的测试面临着一系列复杂的挑战，这些挑战主要源于技术的快速演进、行业的分散特性，以及这些系统所处严苛的实际运行环境。以下是一些常见的挑战：
- 全球标准化缺失：尽管存在相关标准，但差异与解释方式的不同可能导致不同电动汽车与充电桩之间的互操作性问题。
- 通信协议的复杂性：电动汽车、充电设备与电网（包括OCPP和智能电网协议等后台系统）之间的精密通信需要进行精密测试。
- 高功率水平：直流快充涉及极高的电压和电流，给测试环境和设备带来了重大安全挑战。
- 技术演进：电动汽车及充电技术的创新步伐日新月异，这意味着测试解决方案必须持续更新并保持灵活性。
- 模拟真实世界条件：在受控的实验室环境中精确再现多样化的环境条件、电网波动以及车辆充电行为是一项复杂的任务。
- 网络安全风险：充电基础设施日益增强的互联性带来了新的漏洞，需要进行强有力的网络安全测试。
- 数据管理与分析：处理并解读全面测试过程中产生的海量数据。
电动汽车充电测试需遵循错综复杂的国际及区域标准与协议体系，以确保安全、互操作性及一致的用户体验。这些标准涵盖从物理连接器到电动汽车与充电设备之间精密数字通信的方方面面。
- SAE J1772：北美交流充电连接器标准。
- SAE J3400：北美充电系统（NACS），亦称特斯拉接口。
- ISO 15118：车辆到电网（V2G）通信的国际标准，支持"即插即充"和智能充电功能。
- IEC 61851：导电充电系统国际标准。
- 组合充电系统（CCS）：全球通用的交流与直流充电标准，融合J1772（1型）或2型插头与直流充电针脚。
- CHAdeMO：一种主要在日本使用的直流快充标准。
- GB/T：中国电动汽车充电国家标准。
- 开放充电点协议（OCPP）：一种广泛采用的开放协议，用于电动汽车充电站与中央管理系统之间的通信。
- 开放式充电点接口（OCPI）：支持不同充电网络运营商之间的漫游。