汽车网络
实现车载网络的最佳性能与安全性
加速您的汽车车载网络创新
汽车车载网络正快速演进，以满足互联汽车所需的高速数据传输需求。汽车以太网、汽车串行器/解串器（SerDes）等技术，以及CAN、CAN-FD、LIN、DDR等传统总线技术将协同发展，共同应对不断升级的性能要求。
要实现现代及未来软件定义车辆（SDV）所期待的通信、安全、便捷及电气化应用，必须应对日益增长的数据量与传输速度。是德科技的车载网络解决方案提供高性能设计与测试平台，助您更快、更优地实现汽车创新。
测试汽车以太网第1至第7层
汽车以太网
进阶 辅助系统（ADAS）和自动驾驶车辆需要大量传感器、控制装置及接口，对带宽要求更高。汽车以太网提供了一种通用的通信介质，使不同组件能够在同一交换网络中共存。
是德科技为车载以太网提供涵盖第1至第7层的全栈符合性测试解决方案，确保网络完整性以满足合规性要求，并支持解码、时间敏感网络（TSN）、TCP/IP协议栈测试，同时保障联网汽车的安全可靠性能。
汽车串行器/解串器
用于ADAS的摄像头传感器需要高数据速率和传输速度才能实现设计功能。开发人员正越来越多地采用串行器/解串器（SerDes）连接，将这些摄像头与车辆的图像处理电子控制单元（ECU）相连。
这些SerDes连接器将并行数据转换为串行数据（反之亦然），使设备能够通过更经济的电缆和连接器实现更快的通信。
是德科技与新罕布什尔大学携手推进汽车以太网技术发展
您必须对测试计划和测试设备抱有坚定不移的信任，才能确保您的汽车以太网产品精准可靠地符合规格要求。新罕布什尔大学互操作性实验室（UNH-IOL）在全球汽车以太网合规性测试领域享有业界公认的权威地位。
正因如此，是德科技与新罕布什尔大学国际光子学实验室携手合作，为您共同打造了这些虚拟在线学习活动。
是德科技的汽车以太网物理层解决方案在实际应用中
使用示波器测试和调试串行总线
示波器是当今测试和调试汽车串行总线物理层的主要测量工具，包括CAN、CAN-FD、LIN、SENT和MOST总线。
汽车车载网络必须在恶劣的电气环境中运行，面临大量噪声和突发瞬态干扰。示波器能够捕捉并清晰呈现那些引发总线错误的罕见汽车瞬态信号与噪声细节。
是德科技在InfiniiVision Infiniium 系列中提供广泛的汽车串行总线应用，包括协议解码/触发、眼图掩模测试以及物理层合规性测试套件。
在网络攻击发生前识别并阻止其发生
现代联网汽车堪称轮上的超级计算机，但其联网特性使其面临潜在网络攻击的威胁。是德科技正通过针对所有相关接口的渗透测试（Pen测试），助力行业领军企业保障联网汽车安全。除采用实时更新的威胁数据库进行防护外，我们的汽车网络安全解决方案还可与客户定制数据库集成。
车载网络常见问题解答
什么是汽车车载网络？
汽车车载网络是车内通信连接系统，负责在车辆内部不同组件和系统之间传递信息。其功能涵盖从控制座椅位置和车窗等常规操作，到为进阶 辅助系统提供关键传感数据和电子控制单元的关键任务。
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车载网络如何互联关键ADAS系统
ADAS和自动驾驶应用领域正在兴起的车载网络架构有哪些？
汽车以太网和串行器/解串器（SerDes）是两种新兴的车载网络架构，因车辆各安全系统间数据传输需要低延迟和高带宽而日益普及。
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汽车以太网：开启自动驾驶的未来
经典的低速车载网络（如CAN和LIN）是否会被逐步淘汰？
经典技术如CAN/CAN-FD/CAN-XL/LIN已成熟且具有成本效益。它们将继续适用于特定的汽车应用领域，尤其是在低成本和低带宽是关键设计规格的场景中。
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选择合适的车载网络解决方案
延伸阅读
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