如何测试再生制动动力系统

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测量再生制动过程中的能量回收量

在面向电池的直流（DC）接口处进行再生制动测试，需要使用双象限电源、同步的电压和电流采集，以及一套能够通过驱动和制动模式控制被测设备（DUT）运行的电机-发电机测试夹具。将再生电源连接至被测设备的直流接口，并配置电压优先工作模式，设定正向源电流和负向吸电流限值。 设定预设母线电压，验证保护设置，并使用测试台控制器控制操作序列。在电动运行期间，电源向被测设备（DUT）供电；在制动期间，电源吸收通过电力电子器件回流的电流。确保每个事件均在电源的电压、电流和功率包络范围内。对操作命令和电气采集数据进行时间对齐，以确定每个制动间隔的起始和结束时间。

对于制动能量回收，将正电流定义为从电源流向被测设备（DUT）的电流，将负电流定义为从被测设备（DUT）回流的电流。根据同时采样的电压和电流数据计算瞬时功率，然后对每个制动间隔内的负功率幅值进行积分。记录回收的电能、峰值回馈功率、峰值吸收电流、最大母线电压以及恢复至指定电压区间的所需时间。针对指定的母线电压、制动指令、事件持续时间和重复率重复上述测试。 将测量结果与被测设备（DUT）的电气极限及已批准的测试曲线进行对比，而非基于假设的通用阈值。将直流接口处的回收能量与回馈至电网的能量区分开来。机械转换效率需要额外的扭矩和转速测量，且超出本次电气测量的范围。

再生制动功率测试解决方案

通过将面向电池的直流（DC）母线保持在预设电压，同时测试夹具驱动电机运行和制动事件，来测试电力回馈。 是德科技旗舰 自动测试系统（ATE）电源将直流电源与再生电子负载相结合，专为该再生制动测试工作流程设计。它既可提供驱动电流，又能吸收返回的制动电流，并在所选型号的工作限值范围内提供连续的电流吸收能力。该再生电源支持电压优先工作模式、可配置的源/吸限值，以及无中断的电流方向切换。 同时采集电压和电流、数字化测量以及内置的功率和能量计算功能，为制动能量回收分析提供支持。可与夹具的操作序列协调采集数据，并评估每次事件的返回功率、回收能量和母线电压波动。吸收的能量将返回交流（AC）电网，但会产生转换损耗。电机-发电机夹具、制动命令和机械测量与电源保持独立。
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参见“再生制动功率测试方案”的框图

测试再生制动动力系统

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