InfiniiVision X系列示波器查找异常毛刺出现的原因

本应用指南是 KeysightInfiniiVision 6000 X 系列示波器内置自动演示“查找导致毛刺的耦合信号”的补充资料。

选择和购买台式电源

本应用指南探讨了选购直流电源时应注意的一些基本事项。它回答了诸如"哪款电源适合我的应用需求？如何避免花过多钱买到电源？我应该寻求获得什么样的功能特性？我应该考虑哪些关键特征？"等一系列问题。

配备电路板自动测试台的Medalist i1000D - 应用指南

配备 JET 传板机的 i1000D 实现了低成本的全自动化在线测试（ICT），在降低人工成本的同时，提升了对当今复杂 PCB 组件的测试覆盖率。

使用数字万用表简化直流功率测量

了解Truevolt （DMM）用户可使用哪些技术，以更简单地进行直流电源测量。

在工作台或系统中获得更多可用功率

了解自动量程（autoranging）、自动串联（auto-series）、自动并联（auto-parallel）以及其他功能如何提供更可用的输出功率，使 200 W 或 400 W 电源能够覆盖更多应用场景。

220至330 GHz亚太赫兹频段前期洞察

220 至 330GHz 频段对我们来说是一个相对陌生的领域，存在许多未知因素，这些因素会影响我们对系统性能可达水平的理解。本白皮书通过三个示例展示了在 220 至 330GHz 频段中可实现的系统性能：系统级仿真、传导EVM测量，以及采用准光学方法在285GHz频率、30GHz占用带宽条件下，实现跨越26.5英尺（8米）距离的空中接口点对点传输。

InfiniiVision CAN总线调试

为了提高系统通信的效率并降低成本，当今所有的汽车设计都采用了各种串行总线通信协议。

MRI射频线圈测试解决方案：从仿真到表征

MRI线圈在拉莫尔频率下产生共振，该频率与MRI扫描仪的磁场强度成正比。射频线圈的设计会直接影响MRI图像的质量，包括信噪比（SNR）、磁场均匀度和图像分辨率。了解如何正确进行设计、仿真和测试，以优化射频线圈的性能。

光波导AR眼镜中的光栅设计

增强现实（AR）眼镜使用户能够在现实世界环境中叠加数字图像，可广泛应用于教育、医疗、导航、游戏和娱乐等领域。为了设计更轻巧的 AR 眼镜，利用超紧凑的衍射光波导元件成为其中一种具有潜力的方案，其关键设计包括扩瞳光栅（EPE）与光波导耦合光栅（Coupler）。新思科技的波动光学软件 RSoft 可用于各类光波导耦合光栅与扩瞳光栅的设计与开发，对光栅性能及衍射行为进行仿真分析，并能将分析结果与几何光学工具 LightTools 整合，从而对 AR 眼镜的光学系统进行分析与优化。本文重点说明在 RSoft 中进行光栅仿真/设计的流程如下：

LucidShape CAA 光导设计赋能汽车内饰照明

近年来，汽车内饰照明系统在豪华车中的应用已成为一种显著趋势。此类应用通过导光条元件在车内营造均匀的照度和氛围，从氛围灯到功能性照明，光导技术正在重新定义驾乘体验。凭借其均匀柔和的光线分布、灵活的设计布局以及节能和低热等优势，光导照明器件已在汽车内饰照明领域得到广泛应用。而这一切的核心技术正是光导（Light Guide）技术。

RSoft GPU 功能加速 FDTD 计算

在现代光子器件设计中，有限时域差分法（FDTD）是进行电磁仿真分析的重要基础技术。然而，随着结构尺寸的缩小和仿真范围的扩大，传统的 CPU 计算可能需要数天甚至数周才能完成一次完整的仿真，严重影响设计效率。为了解决这个问题，RSoft 光子器件工具的 FullWAVE FDTD 模块中引入了 GPU 加速，通过 NVIDIA GPU 的并行运算能力，使得仿真速度相比 CPU 计算大幅提升。 测试数据显示，GPU加速可带来高达91倍的计算性能提升，使得许多过去因计算时间过长而无法执行的设计方案，现在能够在合理的时间内完成模拟。该技术特别适用于微型发光二极管（uLED）、CMOS图像传感器（CIS）、纳米光子器件、光栅耦合器及其他复杂的电磁仿真应用。 RSoft 的 GPU 加速技术兼容 CUDA 12.3 或更高版本，并支持多 GPU 并行计算，使用户能够充分利用高性能计算资源，提升仿真效率，缩短产品开发周期。

应对复杂医疗系统信号完整性测试的挑战

高速数字技术助力复杂医疗系统快速发展

自动驾驶汽车测试 - SAE报告

自动驾驶具有改变我们出行方式的巨大潜力。ADAS 应用和自动驾驶汽车中各系统功能及安全性必须在各种条件下进行验证。这份由是德科技赞助的 SAE 特别报告重点介绍了测试系统如何助力加速实现全自动交通。

为设计和测试工程师扫除障碍，缩短上市时间

是德科技的调查显示，综合性产品开发解决方案通过数据共享，能够显著缩短整个产品开发工作流程，更快地将产品推向市场。

用于电池测试的高级电化学阻抗谱（EIS）技术

本文介绍了如何利用具有微欧姆分辨率的宽频带校准电化学阻抗谱（EIS）对电池进行电学表征。所获得的EIS数据通过电化学电路建模进行阐释，并从材料科学和电化学实验室方法的角度对EIS结果进行解读。

如何克服车载网络物理层测试的挑战

汽车电气和电子（EE）架构正在不断发展，以满足诸如基于传感器的驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）应用等复杂需求。随着通信需求的增加，汽车SerDes和汽车以太网等标准化车载通信技术变得至关重要。对这些网络中的组件、收发器和互连进行测试，有助于促进供应商之间的互操作性，并确保复杂的安全关键型系统能够按照其设计目标运行。本白皮书将涵盖以下内容：更高数据速率的影响、传统的无调制零电平（NRZ）通信、PAM 调制及其对信号完整性的影响、接收器测试日益增加的复杂性，以及 MIPI® A-PHY 汽车级 SerDes 接收器测试。

异步高速链路系统的IBIS-AMI建模

本文提出了一种适用于异步链路系统的改进型 IBIS-AMI 模型仿真流程。

什么是比特误码率测试仪？基础知识系列

比特误码率测试仪（BERT）是一种用于测量数据传输系统中比特误码率（BER）的电子测试设备，其中还包含码型发生器和误码检测器。半导体、计算机、存储和通信行业常使用 BERT 对 ASIC、元器件、模块和线卡的高速通信端口进行设计验证、特性分析、一致性测试和制造测试。

成功实施工业物联网的发展蓝图

本白皮书探讨了设备可靠性、行业标准合规性、监管规范以及互操作性对于成功实施工业物联网（IIoT）的重要性。

5G TF 波束赋形功能测试的 OTA 设置

本白皮书提出了一种实现多到达角（AoA）波束成形空中接口（OTA）测试的新方法，具体而言，是利用现有的6 GHz以下网络仿真器、毫米波射频头和双极化喇叭天线，对多个同时传输的下行链路波束进行空中接口测试。