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  • 用于车载雷达传感器融合和 ADAS/AD 测试的是德科技场景仿真器

雷达场景模拟仿真器

雷达场景仿真器（AD1012A）能够以512像素的分辨率进行汽车全场景仿真，仿真目标可多达512个目标，且最近距离仅为1.5米。

产品图片

  • 频率范围

    76-81 GHz

  • 测试类型

    雷达目标模拟

  • 带宽

    5吉赫兹

  • 模拟目标

    512

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关键性能

使用雷达场景仿真器对基于雷达的自动驾驶功能特性进行测试

要提升车辆的自动驾驶水平，设计人员需要经过大量训练、稳健可靠的算法来解析车载雷达传感器探测到的雷达反射波形。是德科技的雷达仿真新技术将数百个微型雷达目标仿真器组合成一个可缩放的屏幕，从而能够以高达512像素的分辨率仿真距离最近仅1.5米的雷达目标。 这种突破性的雷达场景仿真解决方案克服了传统雷达传感器测试方案的诸多缺陷，例如视野（FOV）有限、无法仿真距离小于4米的目标等问题。

通过"全场景生成"功能，该雷达场景仿真解决方案可为实际传感器提供时间同步输入，用于训练您的自动驾驶系统和算法。其开放式架构还能与您现有的硬件在环（HIL）系统及3D建模程序形成闭环。 通过这些功能，该解决方案既能弥补雷达仿真软件的局限性，又能填补其与道路测试之间的空白。它既能克服雷达仿真软件无法测试真实雷达传感器响应的缺陷，又能实现雷达场景的可重复测试——这是路测无法实现的。

雷达场景模拟仿真器还使您能够模拟真实世界的驾驶场景，改变连续视野内目标的速度、距离和数量。雷达传感器和后端软件让您能够充满信心地测试复杂的真实驾驶场景，帮助您更快、更低风险地实现ADAS和新一代自动驾驶的愿景。

实验室内的完整雷达场景仿真

  • 以高达 512 像素的分辨率、±70° 的连续水平视野和 ±15° 的连续垂直视野，全方位训练雷达传感器和系统
  • 能够生成距离1.5米至300米、速度为0至400公里/小时的静态和动态目标，支持短程、中程、远程毫米波雷达。
 
  • 通过机械固定的射频前端实现可重复的到达角（AoA）精度，可模拟多目标、多角度的场景。
  • 通过逼真的干扰测试，模拟射频设备密集的复杂城市场景
  • 通过三维点云和多次反射技术，能够更准确地探测和分辨目标。

服务 支持