如何比较汽车以太网接收器测试

接收机测试方案
+ 接收机 测试方案

比较接收机误差测量方法

在保持链路伙伴、信道、应力测试模式和测量间隔恒定的情况下,比较两种接收机比特误码率测量方法。在环回法中,传输的流量经过接收机,并通过同一物理介质返回,然后源端对返回的数据进行比较。这使得难以确定误码是源于前向路径、回程路径、信道还是接收机。 而下游误码计方法则利用被测设备的误码计和管理接口,在两次测量之间读取并重置计数器。该方法支持接收机比特误码率(BER)测试、汽车以太网合规性测试以及基于802.3ch标准的评估,且仅需更改观测方法,而无需更改物理激励信号。

对于下游测试,需配置被测设备,建立受压接收机状态,清零错误计数器,运行预定义的测试间隔,检索报告的错误,并在下次运行前重置计数器。如果支持环回测试,则重复相同的操作序列。比较错误行为、方向隔离性和自动化要求。当可访问寄存器时,下游方法适用于接收机合规性自动化测试,因为刺激控制、设备配置、错误检索、数据记录和报告可整合到一个工作流中。

接收机测试方法比较方案

首先,针对每种接收机误码计数方法,需设定相同的合规链路伙伴、信道、加载模式和测量间隔。该接收机测试解决方案支持自动误码率(BER)测试和结构化工作流,同时被测设备在受控条件下进行测试。环回测试可实现回传数据的比较,但由于正向和反向流量共享同一物理介质,因此可能难以定位误码源。 下游误码计数方法通过管理接口读取设备报告的误码,能够提供更好的方向性隔离。该工作流可按配置、重置、数据捕获和报告的顺序进行,从而使工程师能够在不同的接收机配置和重复的测试周期中一致地比较各种方法。

参见“接收机测试方法比较方案”的框图

接收机测试方法比较方案的框图

探索我们“接收机测试方法比较”解决方案中的产品

联系我们 标识

联系我们的专家之一

需要帮助找到适合您的解决方案吗?