汽车功率电子测试解决方案
手册
汽车功率器件测试解决方案 - 预测和分析汽车应用的功耗
汽车电子器件的工作环境极其严酷，它们需要经受持续不断的机械振动、嘈杂的噪声以及从零度以下到 1,600 ºF（或 800 ºC）以上的宽广温度范围。电气 环境甚至 更 加复杂。为了支 持 先 进的驾驶 辅 助系 统、 信息娱 乐系 统、车联网 (V2X) 应用连通性，以及更长续航里程的电动汽车，汽车制造商越来越多地使用高速、大功率电子器件。
这一趋势给汽车电子设计人员带来了巨大压力，他们在进行设计时必须考虑到各种要求，包括抛负载、冷启动、电池反接、电池双跳、尖峰以及 LV 124、ISO 7637-2、ISO 16750-2 和 TL 82066 等规范中定义的其他瞬态情形 ：
- 输入瞬态
- 电磁干扰
- 小静态电流
- 输入电压范围
- 输出电压/电流
验证器件级功耗
汽车功率器件指的是二极管、绝缘栅双极晶体管 (IGBT)、MOSFET 以及近年来出现的碳化硅 (SiC) 和氮化镓 (GaN) 器件。这些器件可以控制并转换 各种 汽 车应 用所 使 用的电力， 这 些 应 用包括车身电子 器 件、信息娱乐和远程信息处理系统、安全保障、底盘，以及与日俱增的电动汽车 (EV) 动力总成。
使用低传导损耗、低开关损耗的器件是打造节油、节能系统的一大关键。GaN 和 SiC 器件的转换器/逆变器工作频率较高，因此其周围的电容器和电感器可以缩小尺寸。使用小巧的零部件有助于减轻车重，提高车辆的能效。问题在于如何验证这些器件电路的能效。是德科技针对各种应用中的汽车元器件提供了全面的功率器件测试解决方案。
CX3300A 器件电流波形分析仪和异常波形分析软件
电动汽车上的关键功能使用了很多微控制器单元 (MCU) 和现场可编程门阵列 (FPGA) 单元。它们出现任何故障都可能危及生命，并且给业务造成不良影响，例如大规模产品召回。Keysight CX3300A 器件电流波形分析仪和异常波形分析软件（图 1）可以快速检测并分析 MCU 和 FPGA 中的异常信号，从而迅速纠正硬件、固化软件和软件中的缺陷。
CX3300A 具有以下功能特性 ：
- 捕获罕见的异常信号，精准测量正常信号和异常信号之间的细微差异
- 以 10 MSa/s 采样率进行最长 100 小时的测量
- 带宽高达 200 MHz
- 14 位/16 位高分辨率
- 低于 nA 和 uV 的高灵敏度、低噪声性能请下载此文档以了解更多信息。
B1505A 功率器件分析仪/曲线追踪仪
Keysight B1505A 是一款综合解决方案，可以表征从 pA 级以下到最高 10 kV/1,500 A 的大功率器件。B1505A 具有以下功能特性
- 可测试 IGBT 等新型器件以及 GaN 和 SiC 等材料
- 支持各种源表模块 (SMU)，包括高压、大电流 SMU 以及超高电压、超大电流模块
请下载此文档以了解更多信息。