应用指南
使用 Keysight TS-8989 PXI 功能测试系统测试汽车 EPB 控制系统 由电线与控制器相连接的 EPB(电子驻车制动控制)系统正在取代传统的脚踏板制动或手刹。随着驾 驶员按下制动按钮,后轮制动系统立即启动并让车辆自动进入驻车状态。而且根据需要,即使松开刹 车也可将车辆稳稳地停在斜坡上。
此外,EPB 还可与汽车上的其他系统相集成,如行车辅助、上坡起 步辅助和稳定控制系统,提供舒适、方便和高性能的驾乘体验。 EPB 的功能通过以下部件实现:控制开关输入、轮速传感器、力传感器和电动马达。
其作用在于监控 各种输入信号以确定所需的输出——如施加制动还是松开制动。图 1a 所示为典型的运行中的 EPB 简化 框图。典型的 EPB 功能测试设置需要对测量进行模拟或仿真。
与许多其他行业不一样的是,汽车制造商经常会在其测试系统开发阶段遇到挑战。汽车 电子控制单元(ECU)的测试通常需要高功率负载仿真,以及多种类型的信号源用于传 感器仿真和一些其他要求,这些都不常见于测试解决方案市场。因此汽车制造商不得不 开发自己的机架堆叠系统。
在此过程中,他们需要在定制电路设计以及软件开发方面付 出额外成本,并可能影响到产品的上市时间。 Keysight TS-5000 系列测试系统是一套专为汽车 ECU 测试而设计的现成系统。本应用指 南中,针对典型的 EPB 功能测试配置了一套 TS-8989 PXI 功能测试系统。下文将探讨有 助于制造商应对挑战的系统配置、测试方法和算法详情。
Keysight TS-8989 解决方案
TS-8989 系统测试执行软件 TestExec SL(TxSL)内置了执行 (actions) 和相应的库文件, 支持 PCI 或 PXI 配套方案中的 ISO-11898。内置执行(action)基本上是容易使用的命 令,有助于推进 EPB 与测试系统之间的通信。TxSL 包括用于通信设备的软件库,能与 TS-8989 无缝衔接,对兼容性和性能没有影响。
每个 Keysight TS-5000 系列的硬件配备 执行(actions)和库文件,简化了使用 TxSL 进行硬件控制的操作。 TS-8989 具有 PXI 6½- 位 DMM M9182A 选件(4.5k 读数 / 秒)或 M9183A 选件(15K 读数 / 秒)用于电阻或电压测量。用户可以使用 DMM M918xA 执行库调取简单的高级 TxSL 执行(actions)进行相应的电阻或电压测量
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