降低电动汽车充电基础设施测试中的电磁干扰风险
白皮书
降低电动汽车充电基础设施 - 测试中的电磁干扰风险
政府鼓励购车者考虑电动交通工具，并制定了一系列推动零排放目标的政策 ；受此影响，电动汽车的需求与日俱增，电动汽车（EV）充电站的需求也在不断增长。根据Research and Markets 的预测，全球 EV 充电站市场将从 2022 年的 235 万个增长到2027 年的 1,460 万个，年复合增长率达到 44.1%。
在 EV 采用率落后于中国和欧洲的美国，《基础设施投资和就业法案》旨在帮助汽车制造商提高 EV 产量。该法案包括投入 75 亿美元用于公共充电基础设施建设，目标是在 2030 年前增加 50 万个 EV 充电设施。电动乘 用车的销量 远 远 超出了公共充电 基 础设 施 投 资的数 量，这 为 EV 充电设备（EVSE）市场留下了充足的增长空间。全球的 EVSE 投资正在呈上升趋势，这将有助于消除里程焦虑，即对抵达下一个充电站之前电量会耗尽的担忧。
充电站必须符合 EMC 标准
EVSE 供应商必须解决一系列技术难题，包括安全性、性能以及 EV 和 EVSE 之间的互操作性。用户希望充电的速度能够更快、功率能够更高，这就要求越来越多的车型和 EVSE 厂商确保产品的安全性和性能。这其中的一个关键领域是确保 EVSE 的电磁兼容性（EMC），EMC不只是针对将要充电的车辆，还要针对我们现代生活中不可或缺的大量电子器件。随着越来越多的充电站的涌现，尤其是在住宅区和学校附近，为保护公众和行业免受伤害，EMC 标准也在不断发展。对于 EVSE 制造商而言，遵守 EMC 标准有助于确保产品的安全性、性能和可靠性，同时也有利于树立市场信心，提升品牌声誉。
在深入探讨 EV 充电 环境中电磁干扰（EMI）的影响以 及 EMC 一致性测试的重要性之前，我们先来看一看这两个缩写词 ：
- EMI ：指导致电子或电气设备性能下降的电磁干扰
- EMC ：指电气和电子系统和器件在预期的电磁环境下运行而不会因电磁干扰而导致性能下降（到无法接受）的能力
为什么 EMC 测试如此重要？
在使用过程中，充电站会产生由电磁波引起的辐射发射。当电压或电流流过电源线时，EMC还会产生传导发射。这些电磁干扰会破坏其他机电设备和无线通信的正常运行，并可能对人们造成健康风险。随着互联自动驾驶汽车与电动汽车的融合，测试充电站对车载安全和通信系统是否存在干扰就变得至关重要。
德国慕尼黑工业大学的研究人员研究了 EV 和 EVSE 电磁场及其对植入了起搏器的心脏病患者的影响。在大电流充电（116.5 μT）期间，最强的电磁场出现在充电电缆沿线。EV 车厢内的场强较低，为 2.1 至 3.6 μT。研究人员发现，起搏器的功能没有发生变化。但是，研究人员表示，随着 EV 和 EVSE 技术的发展，患者在使用强电流的 2 级（240 V）和 3 级（400 V）充电站周围时应当保持谨慎。
兼顾多种 EMC 标准
EVSE 制造商必须满足 EMC 法规要求，并通过认证，才能将产品推向市场。例如，欧洲 IEC 61000 EMC 标准就对限值做出了规定，目的是提供合理保护，以免产生有害干扰。该指令解决了 EV 充电基础设施产品的 EMI 问题。
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