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验证防病毒软件
传感器测试
探索AV测试解决方案
汽车技术的演进催生了传感器数量与应用场景的激增，使车辆蜕变为由互联传感器与设备构成的网络系统。本书深入探讨工程师如何运用顶尖仿真与测试解决方案，验证其自动驾驶技术的安全可靠性。
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学习如何完成以下操作：
- 通过具有多种距离和反射率值的目标模拟验证激光雷达传感器的性能。
- 进行户外测试，使雷达暴露于真实环境中。
- 满足严格的功能安全要求和指南，以在开发和制造过程中获得认证资格。
学习如何完成以下操作：
- 评估干扰源如何对汽车雷达传感器的功能产生负面影响。
- 使用自动化软件，通过预先编程的多种干扰信号和功率级别，反复运行测试。
- 模拟多种干扰信号，包括连续波（CW）、频率调制连续波（FMCW）、相位调制连续波（PMCW）以及正交频分复用（OFDM）。
学习如何完成以下操作：
- 验证蜂窝车联网（C-V2X）设备的性能。
- 在蜂窝网络和直接通信接口上结合应用测试、功能测试和协议测试。
- 使用无线信道仿真仪 信号发生器仿真器进行一系列必要的测试。
学习如何完成以下操作：
- 在实验室中模拟复杂的交通场景。
- 在实验室中渲染完整的3D场景以测试传感器响应。
- 评估新车评估计划（NCAP）针对常见雷达功能的场景测试。
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是德科技对C-V2X标准的贡献及其全面的C-V2X测试能力，助力OmniAir建立了全球首个C-V2X认证项目。我们期待下一阶段的工作，包括授权首批C-V2X测试实验室，并根据市场需求对C-V2X设备进行认证。
杰森·康利，奥姆尼艾尔联盟
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是德科技帮助我们大幅缩短了开发周期并降低了成本。借助其汽车雷达测试解决方案，我们的工程师能在设计流程更早阶段发现问题并及时修复，召回风险因此显著降低。有了是德科技的支持，我们的工程师对汽车雷达技术能为道路安全贡献更多力量充满信心。
全球顶级汽车制造商
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我们曾采用手动测量方法测试直流-直流转换器，但周转时间过长且产生高额重复成本。是德科技提出的自动化并行测试方案可同时测量四个被测设备，这极大缩短了我们的测试周转时间（TAT），在提升测试效率的同时帮助我们节约了资源。
日本主要汽车制造商
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