如何测试 EV 快速充电器

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+ Charging Discovery 系统

通过仿真 EV 电池和通信，测试 EV 快速充电器

在测试直流快充参数时，测试系统需要吸收非常大的功率来仿真电动汽车（EV）电池的特性，但这会导致实验室管理费用中的电力和冷却成本居高不下。直流快速充电器的工作电压达到甚至超过 1000 V，输出功率为 15 kW 至 350 kW 以上。 EV 充电速度取决于充电站的充电速率、EV 能够处理的最大输入功率以及 EV 的充电曲线。充电曲线反映了 EV 在充电期间不同时刻吸收的电量。

新 EV 车型每年层出不穷，直流快充基础设施也在不断增多，工程师需要一个能够仿真 EV 电池的解决方案，用来测试充电站的性能和互操作性。要测试这样的大功率系统，测试系统必须既能吸收 EV 充电站供应的电力，还能支持必要的通信协议，可以启动和监测充电。为了采用不同的测试标准和参数自动执行直流充电测试，软件也必不可少。

EV 快充测试解决方案

测试直流快速充电站，不仅需要吸收充电站提供的大功率负载，同时还要仿真和监测 EV 与充电站之间的通信。通过配合使用是德科技再生直流仿真器与 Charging Discovery 系统，您将能够逼真地仿真高电压、大功率 EV 电池，测试大功率直流快速充电应用。这款解决方案能够仿真高达 1500 V/900 A 的 EV 电池，并且可以通过并联组成兆瓦级解决方案。

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