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车载网络
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学习如何完成以下操作:
- 在系统中验证汽车以太网通道或链路,无需进行信号损耗和串扰测量。
- 确保发射模块与接收模块之间的有线连接能够无误地传输信息。
- 分析阻抗与频率的关系,以预测通道在车辆内部的性能表现。
学习如何完成以下操作:
- 执行基于不同数据速率和标准的广泛物理层符合性测试。
- 使用示波器执行汽车以太网符合性测试。
- 测量多种电气测试项目,以获取裕度分析报告。
学习如何完成以下操作:
- 确保汽车以太网模块或交换机的接收器组件满足信号质量要求。
- 符合IEEE汽车以太网标准,要求进行三项物理层电气测试。
- 在气候试验箱或电磁兼容性(EMC)合规性测试等条件下进行重复运行。
学习如何完成以下操作:
- 在汽车串行数据接口通道测试中,保持发射器与接收器之间的信号完整性。
- 验证连接段是否包含电缆、直通连接器以及两端的对接连接器。
- 监测阻抗与频率的关系数据,以预测该通道在车辆内部的性能表现。
学习如何完成以下操作:
- 确保N级脉冲幅度调制(PAM-N)网络的线性度,以维持数据和信号的完整性。
- 测试垂直干扰、发射系统中的非线性失真,以及与其他供应商的互操作性。
- 验证发送的信号不会在接收端产生杂质。
学习如何完成以下操作:
- 确保数字传输的质量,这取决于接收器从受损输入信号中恢复数据的能力。
- 测量下行链路(或前向链路)的数据速率高于上行链路(或后向链路)。
- 研究调制格式变化如何导致测试方法因测试流量方向不同而产生差异。
学习如何完成以下操作:
- 使用具备串行协议分析、符号解码和分段存储功能的示波器。
- 了解示波器如何利用符号解码技术来分析和解码捕获的数据。
- 在示波器中启用分段内存,以忽略数据包之间不重要的空闲时间。
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我们曾采用手动测量方法测试直流-直流转换器,但周转时间过长且产生高额重复成本。是德科技提出的自动化并行测试方案可同时测量四个被测设备,这极大缩短了我们的测试周转时间(TAT),在提升测试效率的同时帮助我们节约了资源。
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